華泰積極增強(qiáng)實力：欲做世界紙業(yè)巨人

    近期，人民幣的升值和我國商務(wù)部公布的新聞紙反傾銷措施繼續(xù)延長5年反傾銷時間的最終裁定，對雄居國內(nèi)新聞紙龍頭地位的華泰股份來說，形成了一個不可多得的發(fā)展良機(jī)。與此同時，華泰積極增強(qiáng)自身實力，打造自己的產(chǎn)業(yè)平臺，以謀求更大的發(fā)展。

　　華泰公司積極從內(nèi)部充實自身，增強(qiáng)自身實力。公司總投資約為19.29億元人民幣，設(shè)計幅寬10.2米，設(shè)計車速每分鐘可達(dá)2000米，建設(shè)規(guī)模為全球排名第二的40萬噸高級彩色膠印新聞紙生產(chǎn)線預(yù)計于11月達(dá)產(chǎn)，屆時公司將年新增造紙能力40萬噸，新聞紙總產(chǎn)能將達(dá)80萬噸，占到全國新聞紙市場三分之一份額?？蓪崿F(xiàn)銷售收入22億元，利潤2.8億元，完全具備與國際紙業(yè)巨頭相抗衡的實力。排名第一的是比利時斯道拉·恩索集團(tuán)的另一條生產(chǎn)線。華泰已經(jīng)成為國內(nèi)新聞紙的新一代霸主。從一個作坊式的小紙廠發(fā)展到今天擁有總資產(chǎn)60億元的大集團(tuán)，華泰股份董事長李建華說，這都是因為公司堅持“做強(qiáng)做大，先做強(qiáng)再做大”的指導(dǎo)思想，依靠29年來凝聚成的敬業(yè)拼搏、永不滿足的華泰精神，走低成本擴(kuò)張的路子。

　　在增強(qiáng)自身實力的同時，李建華更為華泰的長期發(fā)展構(gòu)筑了獨(dú)一無二的“產(chǎn)業(yè)大平臺”。

　　首先，和政府團(tuán)結(jié)一致形成強(qiáng)大合力，利用“一港兩路（即東營港、東青高速、興廣鐵路）”打造現(xiàn)代化物流中心。華泰集團(tuán)和政府聯(lián)合出資，興建興廣（博興－廣饒）地方鐵路于近期破土動工。設(shè)計年度為初期2007年，近期2010年，遠(yuǎn)期2015年，為Ｉ級地方鐵路。興廣地方鐵路通過淄東線與膠濟(jì)線、黃煙線相連，是貨物集散的分支，匯入全國鐵路運(yùn)輸網(wǎng)中。由此形成的華泰現(xiàn)代化物流中心為企業(yè)的長期發(fā)展打下了良好的基礎(chǔ)。

　　其次，啟用山東省第一家陸路口岸－－東營華泰直通場站及公共型保稅倉庫。這是由華泰集團(tuán)投資建設(shè)的魯北地區(qū)最大的國際集裝箱內(nèi)陸中轉(zhuǎn)站，不但具有集裝箱裝卸、運(yùn)輸、堆存、拆裝及維修清潔等場站服務(wù)功能，而且集中了海關(guān)、出入境檢驗檢疫的“一關(guān)三檢”業(yè)務(wù)，同時實行口岸、海關(guān)、出入境檢驗檢疫聯(lián)合辦公，采用與國際管理接軌的“ETD”電子數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)及“MIS”管理信息系統(tǒng)，實現(xiàn)了與海關(guān)、出入境檢驗檢疫局、港務(wù)局等系統(tǒng)網(wǎng)上互聯(lián)。它的建成實現(xiàn)了從青島港向黃河三角洲的延伸，成為東營市南北海陸運(yùn)輸?shù)募~帶，業(yè)務(wù)輻射東營、濱州、淄博、青州等地，實現(xiàn)了國際物流的高效順暢運(yùn)作，為地方企業(yè)進(jìn)軍國際市場開辟了一條新的“高速公路”。

　　第三，進(jìn)行林紙結(jié)合。為實現(xiàn)企業(yè)可持續(xù)發(fā)展走林漿紙一體化可持續(xù)發(fā)展之路華泰發(fā)揮資源優(yōu)勢加快原料結(jié)構(gòu)調(diào)整積極開展70萬畝蘆葦和60萬畝速生楊基地的建設(shè)同時配套增上10萬噸葦漿廠和30萬噸ＡＰＭＰ漿廠；利用廢水污泥開發(fā)肥料用于“哺葦育林”再“以林養(yǎng)紙”促進(jìn)紙業(yè)發(fā)展建成綠色高效生態(tài)紙業(yè)。2002年初華泰工業(yè)園成為全國同行業(yè)首批環(huán)保生態(tài)園實現(xiàn)了科技創(chuàng)新與工業(yè)發(fā)展、資源綜合利用與環(huán)境保護(hù)的有機(jī)統(tǒng)一。

　　至此，華泰以紙業(yè)為核心，依黃河三角洲資源優(yōu)勢，臨渤海灣海運(yùn)便利，占“引黃濟(jì)青”工程修成織女河水庫，海關(guān)直通場站及保稅倉庫之資源，憑東營港、興廣鐵路、東青高速吞吐物流的水乳交融產(chǎn)業(yè)大平臺已經(jīng)形神俱備?？梢灶A(yù)見一個具有國際競爭力的紙業(yè)巨人將逐漸崛起。